| Structura de plată | Un cap al leagănului portal, profit activ fără arbore în interiorul arcului de eșuare Un cap de plată activă fără arbore în afara arcului de eșuare |
| Structura de preluare | Leagăn orizontal portal fără arbore de preluare, eșuare arc dublu pas de răsucire pereche. |
| Structura generală a mașinii | Structura superioară și inferioară integrată. Rambursarea activă fără arbore de crab portic este plasată în partea superioară a mașinii integrate. Valoarea activă fără arbore este plasată în partea dreaptă. Sistemul de preluare a șuruburilor este plasat pe partea inferioară a mașinii integrate. |
| Tip de fir adecvat | Folosit în principal pentru CABLUL LAN CAT5, CAT5E, CAT6A, etc. |
| Specificația firului de miez | Interval: Ø0,6-1,2 mm, dincolo de acest interval, poate fi personalizat |
| Diametrul exterior al firului toronat | interval: Ø1,2-2,5 mm, dincolo de acest interval poate fi personalizat. |
| Mor de eșuare | Dimensiunea standard OD matriță este 25 |
| Metoda de răsucire în spate | Realizați răsucirea sau pre-răsucirea, răsucirea înseamnă că arcurile mașinii de plată și perechea de răsucire se rotesc în direcții opuse; pre-răsucirea se referă la aceeași direcție de rotație a mașinii de plată și a răsucirii perechilor și poate fi selectată pe ecranul tactil. |
| Raport de răsucire/pre-răsucire | 0-100%, reglabil continuu și continuu, setat pe ecranul tactil, control automat PLC, urmărire automată a vitezei de răsucire/în spate. La o rată de răsucire de 33 la sută, se formează un singur pas la decolare, în timp ce se formează două pasuri la decolare. Prin urmare, numărul total de terenuri este de trei. |
| Direcția de eșuare | S/Z |
| Viteza de rotație a plății | MAX1800 RPM (fără sarcină). Viteza reală de pornire este setată în funcție de cerințele diferitelor grade de sârmă. |
| Viteza de rotație de preluare | MAX1800RPM/5400TPM (fără sarcină). Viteza reală de pornire este setată în funcție de cerințele diferitelor grade de sârmă. |
| Gama de viteză a firului | Formula de calcul a vitezei liniei: Viteza de răsucire a arcului x 3 x pas / 1000 = m/min. Limita maximă de viteză este de 100 m/min. |
| Sârmă răsucită pas | Interval optim: 5,0-30,0 mm, precis cu o zecimală, cu un nivel reglabil continuu, selectabil pe ecranul tactil. |
| Precizia înălțimii | Precizia pasului ±0,3 mm în timpul producției cu viteză fixă, ±0,5 mm în timpul pornirii/opririi. |
| Material arcul de eșuare | Materialul standard folosit este o bandă de oțel de 65Mn cu ochiuri ceramice, care poate fi personalizată pentru a obține un arc ușor din fibră de carbon. |
| Puterea arcului de plată | Configurația standard este de 5,5 kW motor invertor care poate fi personalizat și pentru servomotoare. |
| Puterea arcului de preluare | Configurația standard este de 5,5 kW inverter motor, which can also be customized for servo motors. |
| Frânare la prova eșuată | Frâne electromagnetice |
| Tip caban | Un cabestan cu roți duble este încorporat în suportul portalului pentru a fi preluat |
| Diametrul roții cabane | Ø185, rolă de capstan din aluminiu acoperit cu cauciuc, cu 5 caneluri. |
| Puterea cabanului | Configurația standard este un motor invertor de 1,5 kW, care poate fi personalizat și pentru un servomotor. |
| Specificație de plată | Roți de scule ABS Ø500. |
| Specificație de preluare | Roți de scule ABS Ø500. 630 take-up wheels can be customized. |
| Orificiul interior al bobinei | Standardul este Ø56mm, alte dimensiuni pot fi personalizate. |
| Tambur Ridicare ax | Ridicare electrică, încărcare cu skateboard și bobină de descărcare. |
| Metoda de strângere a bobinei | Bobină de strângere a ansamblului cilindru elastic puternic, forță de strângere>200KG, cu protecție cu autoblocare, bobină de eliberare pneumatică |
| Greutate de încărcare a mulinetei | MAX300KG |
| Puterea tamburului de plată | Configurația standard este un motor reducător cu angrenaje de 2-0,75 KW, care poate fi personalizat și pentru un servomotor. |
| Puterea bobinei de preluare | Configurația standard este un motor reducător de viteze de 0,75 KW, care poate fi personalizat și pentru un servomotor. |
| Dispunerea poziției firului de preluare | Standardul este de 30 de unități de arbore transversal cu tije lustruite, care pot fi personalizate pentru rândurile de controler de mișcare servo. |
| Detectarea epuizării materialului de plată | Alarmă și oprire automată când firul central este pe cale să se epuizeze/alarma și oprire automată când firul este rupt. |
| Tip de tensiune | Standardul este de a regla tensiunea prin mișcarea sau adăugarea de greutăți de echilibrare, PID controlează viteza de amortizare sau de preluare sau o personalizează pentru a regla tensiunea cu un servomotor. |
| Gama de tensiune de plată | 3N-30N/0,3kg-3kg/300g-3000g |
| Interval de tensiune de preluare | 5N-50N/0,5kg-5kg/500g-5000g |
| Precizia tensiunii | ±25g |
| Afișarea tensiunii | Senzor de presiune cu afișaj digital de tip comunicație, alarmă de depășire a tensiunii și oprire automată. |
| Managementul formulei | Un sistem personalizat de gestionare a formulării permite ca date precum tensiunea, temperatura, diametrul extrinsec, pasul, S/Z, distanța de înfășurare a firului și presiunea barometrică să fie introduse în PLC, susținând colectarea și importul de date pentru producția digitală. |
| Protectie de siguranta | Detectarea și predicția automată a temperaturii / vibrațiilor / zgomotului / presiunii pot fi personalizate conform designului standard CE/CSA/UL. |
| Detectare scântei | Poate fi personalizat pentru a adăuga un tester de scântei |
| Standarde de putere | Standardul este trifazat 380V/50Hz, iar sursa de alimentare poate fi personalizată pentru diferite țări și regiuni. |
| Software inteligent | Personalizat pentru a adăuga software-ul „cea mai bună funcție de potrivire automată a vitezei de producție”, pentru a obține eficiența producției și calitatea produsului în același timp. |
| Dispozitiv de supra-ulei din fire de miez | Un dispozitiv de ungere a firului de miez poate fi personalizat și adăugat. Miezul izolator este acoperit cu un ulei lubrifiant volatil pentru a reduce frecarea în timpul răsucirii perechii de fire. |